F1梅赛德斯车队负责人Toto Wolff将出售5%股权,车队估值60亿美元创新高

2025年11月13日

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Sky Sports News、Sportico 等媒体援引知情人士称,F1梅赛德斯车队的首席执行官、车队负责人托托・沃尔夫(Toto Wolff)准备出售5%的车队股份。

目前,Toto Wolff 共持有车队 33% 的股份,此次潜在交易也推动车队估值达 46 亿英镑(约 60 亿美元)。未来,他将继续担任梅赛德斯车队首席执行官和车队负责人

若协议达成,这将创下 F1 车队估值的纪录,超过上月迈凯伦集团(McLaren LP)股份出售时 47 亿美元的估值。

英国《金融时报》(Financial Times)已确认潜在买家为美国企业家 George Kurtz,他是美国网络安全公司 CrowdStrike 的首席执行官兼联合创始人。CrowdStrike 于 2019 年成为梅赛德斯的赞助商,而 George Kurtz 本人也是一名狂热的跑车赛车手。

梅赛德斯 F1 车队目前的股权结构为三方各持 33%:德国汽车制造商 Mercedes-AMG Petronas、Toto Wolff 本人 ,以及英国化工巨头 INEOS(英力士)集团。英国亿万富翁 Jim Ratcliffe 是英力士的董事长兼控股股东,该集团于 2022 年 1 月以 2.8 亿英镑完成对梅赛德斯车队的入股。

梅赛德斯 F1 车队发言人通过邮件表示:“我们对此不予置评。车队的治理结构将保持不变,三大合作伙伴(梅赛德斯 - 奔驰、Wolff 和 INEOS 集团)均全力致力于梅赛德斯 - 奔驰在一级方程式赛车领域的持续成功。”

2024 年,梅赛德斯 - AMG 马石油 F1 车队营收达 8.12 亿美元,位居 F1 各车队之首。Toto 通过持股获得的薪资和股息超过 5000 万美元。

Toto Wolff 于2013年以投资者和车队CEO的身份加入车队,当时梅赛德斯正式回归F1赛场。在此之前,他曾是威廉姆斯 F1 车队的投资者,当时其投资对威廉姆斯车队的估值据报道为 1.65 亿美元。2014 年起,梅赛德斯开启了长达八年的 F1 车队总冠军征程,期间汉密尔顿(Lewis Hamilton)七次斩获车手总冠军。

梅赛德斯的统治时期恰逢 F1 吸引力的扩大。新的预算帽规则,重塑了这项运动的商业逻辑和投资前景,极大地增强了资本市场的信心,导致车队估值不断提升。

|消息来源:Sky Sports News、Sportico、Motor Sport

|图片来源:车队官网